Extreme circuitauto met een kenteken

Liefst 525 pk uit turboloze 4.0 zescilinder boxermotor. In 3,2 seconden naar de 100 km/h. Een top van 296 km/h. En het equivalent van het gewicht van een Suzuki Swift op je dak als downforce. De nieuwe Porsche 911 GT3 RS is de meest extreme versie van de RS ooit. Coureur Max van Splunteren raakte er tijdens de Luxury Performance Night van Porsche Centrum Rotterdam niet over uitgepraat. De 300 gasten hingen onder het genot van lokale, luxe drinks and bites aan zijn lippen.

De nieuwe Porsche 911 GT3 RS: gebouwd om maximaal te presteren

De nieuwe Porsche 911 GT3 RS maakt geen geheim van zijn intenties: hij is compromisloos ontworpen om maximaal te presteren. Bij de 386 kW (525 pk) high-performance circuitauto-met-een-kenteken is meer racetechnologie dan ooit toegepast. Naast de hoogtoerige atmosferische motor met honderd procent race-dna en een intelligente lichtgewicht constructie bewijzen vooral de koeling en de aerodynamische systemen de directe relatie met zijn autosportbroer, de 911 GT3 R.