De nieuwe Porsche 911 Carrera T. Licht, dynamisch en handgeschakeld.
Licht, dynamisch en handgeschakeld.

De nieuwe Porsche 911 Carrera T. Licht, dynamisch en handgeschakeld.

De nieuwe Porsche 911 GT3. Voor het circuit en voor de openbare weg.

Rotterdam, 18 oktober 2024 – Elke Porsche 911 GT3 is vanaf de introductie van het eerste model in 1999 geschikt voor zowel circuitgebruik als ‘gewone’ dagelijkse inzet. Om het 25-jarig jubileum van de sportieve 911 te vieren, introduceert Porsche nu twee nieuwe versies van de Porsche 911 GT3: de eerste legt de focus op puur circuitgebruik. De tweede is meer ingetogen en uitgevoerd als Touring. Beide versies zijn met speciale pakketten en opties verregaand aan te passen aan persoonlijke smaak en de gewenste manier van gebruik.

De nieuwe Porsche 911 Carrera T. Licht, dynamisch en handgeschakeld.

Rotterdam, 29 oktober 2024 - Porsche verrijkt het modellengamma van de nieuwe 911 met de toevoeging van de lichte en dynamische 911 Carrera T. Deze puristische Carrera - ontworpen voor ultiem rijplezier - combineert gewichtsbesparing, een scherp afgesteld chassis en een handgeschakelde zesversnellingsbak voor een ongefilterde rijervaring. Met een gewicht van slechts 1.478 kilogram is de nieuwe Carrera T ruim 40 kg lichter dan de huidige 911 Carrera. Bovendien is deze pure sportwagen voor het eerst beschikbaar als cabriolet, wat het rijplezier nog intenser maakt.

De nieuwe Porsche 911 GT3. Voor het circuit en voor de openbare weg.

Rotterdam, 18 oktober 2024 – Elke Porsche 911 GT3 is vanaf de introductie van het eerste model in 1999 geschikt voor zowel circuitgebruik als ‘gewone’ dagelijkse inzet. Om het 25-jarig jubileum van de sportieve 911 te vieren, introduceert Porsche nu twee nieuwe versies van de Porsche 911 GT3: de eerste legt de focus op puur circuitgebruik. De tweede is meer ingetogen en uitgevoerd als Touring. Beide versies zijn met speciale pakketten en opties verregaand aan te passen aan persoonlijke smaak en de gewenste manier van gebruik.